第一步

當護筒放置妥當，振動錘已置于護筒頂部。在啟動振動錘進行沉樁前吊機操作人員要做好準備。

吊機操作員要調整吊繩對護筒和振動錘保持一定的拉力，力量不能過大，也不能太松。不能把連接振動錘上的吊鉤完全松掉，要保持一定拉力（能拉緊相當于振動錘減震箱等部件的重量）。

啟動振動錘

當吊機對振動錘保持一定的拉力后，可以啟動振動錘。動力柜發動機會驅動油泵并驅動振動錘上的液壓馬達，使得齒輪箱內的偏心塊開始旋轉。偏心塊從靜止到運動將需要幾秒鐘時間。在此階段內吊機不能放松吊繩進行沉樁也不能拔樁。

如果在振動錘啟動時過早放松吊繩會產生的問題

很多問題的發生都是由于吊機操作人員害怕振動錘最初啟動時的振動會損壞吊機。如果在振動錘沒有達到最大速度時吊機過早地放松吊索，這樣會導致振動錘很難達到最大轉速。在振動錘沒有達到最佳工作狀態之前就放入土中時，振動錘可能會失速而且造成發動機熄火。但多數情況為發動機的轉速會下降許多，而且需要很長時間才能回到最大轉速。同時，振動錘將會以較低的頻率運行，這種低頻的振動對護筒周圍泥土的液化沒有任何的幫助，反而會增加護筒所受的力。而且，還會帶來一些劇烈的振動對周圍的泥土和建筑造成破壞。除了這些問題外，也有可能因為松鉤而突然產生的負荷而損壞夾頭的夾齒及相關部件。

如果在振動錘啟動時過早上拉吊繩會產生的問題

在啟動振動錘時用力上拉振動錘是非常危險的。以下是在啟動振動錘是用力拉振動錘會產生的一些問題。

夾頭在振動錘放到護筒上后便關閉了，當夾頭夾齒由于壓力嵌入護筒中少許時，夾具液壓系統會給予夾頭內更多的液壓油來保持夾頭夾緊。然而，液壓系統的反應沒有象光速那么快，它需要40－80毫秒來反應。當振動錘啟動時夾頭會有少許的滑動，原因很簡單，這時夾持力從靜摩擦力變為動摩擦力。在這段很短但非常重要的時間內吊機絕對不能用力拉振動錘。換句話說，給液壓系統足夠時間重新夾緊夾頭再開始拔樁。如果不這樣做會造成夾頭夾持的過早磨損，更危險的是可能造成護筒從夾頭上完全松開而掉下。

總結以上兩段的文字，吊機在振動錘達到最大速度前不要過早的放松吊繩也不要過早用力拉振動錘來拔樁。如果不這樣做不但會延遲振動錘達到最大速度的時間，而且會導致泥土液化發生問題增加泥土對護筒的阻力，特別是吊繩完全松開把振動錘“騎”在護筒上打樁時影響會更嚴重。在拔樁時如果不按照這樣做會導致夾頭嚴重磨損以及護筒的松脫。

沉樁與拔樁

在打樁或拔樁過程中操作人員需要注意系統壓力，沉樁不能太快也不能太慢。太快的話會使得樁和泥土的阻力變大。請牢記振動錘沉樁的原理：振動錘是通過不斷振動樁周圍的泥土使之液化而使它們之間的阻力消失。速度太快的話將妨礙它起作用，拔樁時也是一樣。如果沉樁太快或拔得太快會使系統壓力上升導致發動機轉速下降。理解了這一原理就能了解為什么說操作振動錘是一種技術甚至是藝術。任何吊機操作員都能說自己是振動錘操作員，但真正的振動錘操作員需要能夠很好的控制吊繩的起與落來保持阻力與泥土之間關系的平衡。

拉的太用力，使吊繩松的太慢會對泥土產生多余的振動，導致泥土不能很好液化或重新緊固。沉樁太慢將使得泥土對樁的阻力變大，使得沉樁和拔樁都變得更困難。

探樁

當樁無法在穿透土層或下沉的非常緩慢時就要使用到一項技術叫“Probing The Pile”（探樁）。當樁到達無法穿透的土層時，操作人員可以指揮吊機把振動錘與樁一起上拔一段距離，然后迅速的放松吊繩，試著用這種方法來用突然的沖力來沖破此較難穿透的土層。

但是這種方法如果使用次數太多會對土層產生密實作用, 從而增加泥土的阻力。

增加加壓塊

可以在振動錘的減震箱上增加額外的重量，這樣做有可能改善沉樁性能，也有可能沒有任何的幫助。當打到較困難的土層時，觀察一下系統的壓力。如果壓力在最大壓力（溢流閥壓力）以下，那么在減震箱上增加重量會增加打擊力。然而，如果系統壓力已經到了最大壓力，那么增加重量也沒有用，再增加重量的話只會使液壓系統失速。

停錘標準

在極端情況下，一般停錘標準是當3分鐘內樁下沉不到1米的話，此時需要停錘。然而，當護筒遇到比較困難的地層時，會下沉的很慢，這時就不能簡單的使用3分鐘/米的停錘標準。這樣就帶來了一個問題：到底讓振動錘運行多久來穿過此困難的地層呢？此時就需要用到測溫儀，用測溫儀對準齒輪箱的軸承蓋，監測溫度。可以讓振動錘一直運行，但不能讓齒輪箱溫度超過1900F(華氏)，也可以用向齒輪箱上噴水的方法來降溫。

特別注意:當振動錘在運行中，當護筒在3分鐘內保持在同樣的位置而沒有下沉時，必須立即停錘。

附: 上海朗信振動錘操作使用注意事項：

檢查工作
1. 每天工作前檢查振動錘螺栓是否有松動，同步軸上螺栓是否有松動。（不要用扳手去緊，先用眼睛觀察，因為螺栓上涂有鎖緊劑，扳手緊后會使它失去作用。）

2. 檢查****接頭是否都緊到位，是否有漏油。****不要有纏繞現象。

3. 打開動力柜所有門，逐個檢查，清除動力柜內雜物。檢查機油、液壓油油量及機油油質，是否太臟需要更換。

4. 檢查動力柜內閥門是否都在打開位置。

5. 檢查動力柜電瓶電量是否高于21V，低于21V將無法啟動發動機。

6. 啟動發動機，怠速運行數分鐘，再提高發動機馬力。預熱發動機，使溫度接近800F。當溫度過低使將影響振動錘正常啟動。

7. 檢查夾頭工作是否良好，檢查夾頭是否都能正常閉合和打開。以及指示燈是否亮。

操作注意事項
1. 振動錘在工作時不宜打打停停，如果護筒在順利下沉，應繼續保持振動錘工作。如果一旦此時停止振動，護筒周圍的泥土可能對護筒產生非常大的包裹阻力，再次啟動就將更困難，特別是當打入土中已較深時，將會使樁無法再下沉。

2. 當護筒無法下沉時，可以使用擁有足夠吊力的吊機在振動中將振動錘和護筒拔起一段距離，這樣使振動錘恢復至最大轉速, 再次將護筒快速的插入土中，這樣能夠使樁繼續振沉。

3. 在振沉護筒的過程中將會時快時慢，這是由于護筒在穿越不同土質的地層。有時可能會下沉的很慢，這時不一定表示已打到極限位置，可能由于此段地質比較難以突破，讓振動錘工作一段時間，會突破此段地層，護筒又會順利下沉。此時, 必須嚴格用APE提供的溫度測量儀監控振動錘齒輪箱軸承蓋的問題, 一旦達到停錘標準, 必須立即停錘。

4. 停錘的標準（何時必須停止振動錘）：

A.護筒在3分鐘內下沉不到1米。

B.振動錘齒輪箱溫度超過1900F。（可用隨機的溫度測量儀檢測，在接近1800F時可以用向齒輪箱噴水的方法降溫。）

C.當護筒無法下沉，出現鋼護筒變形, 或者如果觀察周圍河水發現有很多氣泡在護筒周圍出現，說明護筒已發生彈性變形，激振力無法傳遞到樁尖，護筒將無法繼續下沉。此時必須立即停錘.