印尼國防部長與印尼PAL海軍造船廠和荷蘭達門造船集團簽訂了合同，兩家造船廠將基于SIGMA 10514型輕護艦設計，為印尼海軍建造1艘護衛艦。
荷蘭達門造船集團戰勝了意大利軍艦系統工程公司（Orizzonte Sistemi Navali ）和1家身份不明的俄羅斯造船廠，獲得了這份價值2.2億美元的護衛艦建造合同，其中部分資金由荷蘭出口信貸公司提供。
該艦長105米，排水量2400噸，將由位于印尼泗水的PAL造船廠建造。印尼制定了雄心勃勃的PKR（Perusak Kawal Rudal）造艦計劃，可能最終建造多達20艘護衛艦，該艦是這20多艘艦的首艦。
該艦裝備12單元的垂直發射系統，發射“米卡”(MICA)艦空****、飛魚反艦****；還裝備1門76毫米或100毫米主炮和多門20～33毫米副炮。
2010年8月16日，達門公司經理出席了合同簽訂儀式并表示，艦艇的建造工作可能于2011年開始，但這取決于設計定義階段的進度。
印尼海軍已經采購了4艘90米長的SIGMA型輕護艦，這些艦艇由荷蘭達門公司的菲力辛根（Vlissingen）造船廠建造，分別于2007年7月至2009年3月間服役。菲力辛根造船廠曾經建造了著名的“蒂博尼哥羅”級(Diponegoro )輕護艦。
印尼海軍目前擁有30艘水面艦艇，包括引自荷蘭的“范·斯派克”(VAN-SPEIJK)級護衛艦、“法塔西拉”（Fatahillah）級護衛艦和引自東德的“帕契姆”級(Parchim)輕護艦，這些艦艇分別于1960年代、1970年代和1980年代在印尼海軍服役。如果印尼希望能繼續保護其專屬經濟區和海上交通線，則必須引進新型艦艇替換這些老舊的艦艇。
達門公司經理表示，為印尼海軍建造20艘艦艇是很現實的目標，因為印尼由廣闊的海域需要保衛。他表示，“蒂博尼哥羅”級輕護艦項目的成功，為達門公司此次的競標成功做出了重要貢獻。SIGMA 10514型輕護艦的設計，特意強化了與其他SIGMA型輕護艦的共通性。
2009年，印尼總統蘇西洛·班邦·尤多約諾（Susilo Bambang Yudhoyono）表示，希望穩固本土防衛工業的能力，而相對復雜的PKR造艦計劃正適合該政策。達門公司經理表示，艦艇建造工作開始后，印尼泗水的PAL造船廠將雇傭20名達門公司員工，這是新近局部合資的一部分。
